logo
  • Polish
Dom ProduktyDefektoskop ultradźwiękowy

Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60

Orzecznictwo
Chiny HUATEC  GROUP  CORPORATION Certyfikaty
Chiny HUATEC  GROUP  CORPORATION Certyfikaty
Opinie klientów
szeroka gama produktów NDT, możemy uzyskać wszystko w grupie huatec. Wolimy kupować od nich. Rudolf Shteinman Rosja

—— Rudolf Shteinman

Podoba mi się serwis, bardzo szybka reakcja, profesjonalna praca. Aret Turcja

—— Aret Kaya

Tester twardości huatec, bardzo dobrej jakości, jesteśmy bardzo zadowoleni z przenośnego testera twardości RHL-50. Kumaren Govender Sotuth Africa

—— Kumaren Govender

Im Online Czat teraz

Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60

Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60
Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60 Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60

Duży Obraz :  Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: HUATEC
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: FD-GT60
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1pc
Szczegóły pakowania: drewniany
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union/Paypal
Możliwość Supply: 500 sztuk

Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60

Opis
nazwisko: Podwójny detektor wad ultradźwiękowych Użycie: Wykryj szynę torową
Poziom ochrony: IP55 Parametry silnika: 48V 、 1200 W.
Podkreślić:

ręczny wykrywacz wad kolejowych

,

Podwójny detektor wad ultradźwiękowych

,

przenośny detektor wad kolejowych

DPodwójnyRejowyUltradźwiękowyWykrywaczW

ad FD-GT60

 

Wykrywacz wad ultradźwiękowych szyn dwutorowych FD-GT60 to dwutorowe ultradźwiękowe elektryczne urządzenie do wykrywania wad szyn, opracowane niezależnie przez naszą firmę. Posiada doskonałe możliwości i precyzję wykrywania wad. Charakteryzuje się wysoką stabilnością jazdy, dobrą manewrowością, niskim poziomem hałasu oraz wygodnym demontażem i montażem. Może dostosować się do różnych typów szyn od 43 kg/m do 75 kg/m i kompleksowo wykrywać wewnętrzne wady szyn.

Wykrywacz wad ultradźwiękowych szyn dwutorowych FD-GT60 ma maksymalną prędkość jazdy nie mniejszą niż 20 km/h, maksymalną prędkość wykrywania nie mniejszą niż 15 km/h, zasięg 60 km i drogę hamowania mniejszą niż 20 m przy najwyższej prędkości. Posiada funkcję tempomatu i zabezpieczenie przed przewróceniem. Urządzenie posiada funkcję automatycznego parkowania; posiada system alarmu centrowania; składa się z 6 modułów, każdy moduł waży nie więcej niż 60 kg; sonda kołowa składa się z 6 sond 70°, 2 sond 37° i 1 sondy 0°. Spełnia potrzeby wykrywania uszkodzeń główki szyny, szyjki szyny, środkowej części dna szyny itp. Uchwyt sondy kołowej posiada funkcję automatycznego centrowania i może bezpiecznie przejeżdżać przez 12 rodzajów podsypki w stanie wykrywania; konstrukcja pyłoszczelna, wodoodporna i antywibracyjna. Odporny na wiatr, piasek, deszcz i śnieg oraz inne naturalne środowiska; doskonała zdolność przeciwzakłóceniowa, kompetentny do zelektryfikowanego środowiska pracy; instrument z przetwarzaniem danych wykrywania wad typu A, B w czasie rzeczywistym, wyświetlaniem, oznaczaniem, przechowywaniem, funkcją odtwarzania, z funkcją kompensacji odległości, z pojemnością przechowywania danych wykrywania ponad 200 km, z kalibracją przebiegu, ustawieniem limitu prędkości itp., z bogatym interfejsem peryferyjnym i kompatybilnością; zdolność wykrywania wad w pełni spełnia wymagania China Railway Corporation "Warunki techniczne tymczasowe dla ultradźwiękowego wykrywacza wad szyn".

Wskaźniki wydajności: (patrz Tabela 1) całkowita waga
238kg Maksymalne obciążenie
600kg Liczba osób
5-osobowy Temperatura pracy
-20℃~45℃ Temperatura przechowywania
-30℃~50℃ Wilgotność względna
Nie więcej niż 90% Poziom ochrony
IP55 Adaptacyjny typ szyny
43kg/m~75kg/m Maksymalna prędkość jazdy
Nie mniej niż 20km/h Maksymalna prędkość wykrywania
Nie mniej niż 15km/h Wytrzymałość
Nie mniej niż 60km lub 4h Parametry silnika
48V,1200W Wspomaganie jazdy
Tempomat, ograniczenie prędkości Mechanizm wyrównywania sondy
Regulacja centrowania poziomego ±15mm, regulacja nachylenia koła sondy ±10° Typ hamulca
Przednie i tylne hamulce tarczowe Pojemność zbiornika na wodę
100L(4×25L) Liczba kanałów
18 Suma tłumienia
80dB Błąd tłumika
12dB±1dB Błąd liniowości poziomej
Nie więcej niż 2% Błąd liniowości pionowej
Nie więcej niż 15% Zakres dynamiczny
Małe odrzucenie >16dB, duże odrzucenie 2dB~6dB Zakres blokowania
Nie więcej niż 20mm Efekt stanu odrzucenia
Różnica amplitud wynosi 10dB±2dB. Różnica między dwoma echami wynosi ΔM nie więcej niż 2dB. Częstotliwość sondy
2MHz~5MHz Interwał odległości transmisji impulsu
2,75 mm/impuls Błąd dokładności przebiegu pozycjonowania
Nie więcej niż 5‰ Błąd próbkowania cyfrowego
Nie więcej niż ±5% przechowywanie danych
Pojemność przechowywania danych ponad 200 km Zdolność wykrywania wad
Spełnia wymagania TJ/GW 157-2017 "Tymczasowe warunki techniczne dla ultradźwiękowego wykrywacza wad szyn dwutorowych" pojemność baterii
Akumulator zasilający 48V50Ah; akumulator hosta 12V52Ah wyświetlacz

17-calowy przemysłowy wyświetlacz LCD TFT z ekranem dotykowym

  • Cechy:
  • Doskonała zdolność i dokładność wykrywania wad;
  • Rama jest wykonana i zmontowana z aluminium lotniczego, które jest bezpieczne i niezawodne oraz ma super nośność;
  • Wyposażony w ergonomiczne krzesło dla dobrego komfortu i zmęczenia podczas długich godzin pracy;
  • Specjalny system sterowania z dobrą sterownością; panel operacyjny jest prosty i łatwy w użyciu;
  • Niezawodne urządzenie zapobiegające przewróceniu w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy;
  • Funkcja automatycznego parkowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa parkowania;
  • Podwójny układ hamulcowy w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy;
  • Wysokowydajny układ napędowy jest w pełni kwalifikowany do jazdy pod pełnym obciążeniem i ma cechy szybkiego startu i silnej zdolności pełzania;
  • Funkcja tempomatu, stabilna prędkość jazdy;
  • Funkcja ograniczenia prędkości, bezpieczna i wygodna obsługa;
  • Cztery stopnie swobody elektrycznej regulacji położenia sondy kołowej, bez konieczności regulacji ręcznej;
  • Stabilny i niezawodny mechanizm wyrównywania, adaptacyjny odcinek prosty i krzywoliniowy; z systemem alarmu centrowania;
  • Główna jednostka IP55, konsola IP55, konstrukcja pyłoszczelna, wodoodporna i antywibracyjna, odpowiednia do środowiska pracy w terenie;
  • Konstrukcja przeciwzakłóceniowa elektromagnetyczna, odpowiednia do testowania w różnych złych warunkach;
  • Doskonała wydajność wykrywania wad, wzbudzenie fali prostokątnej, wysoka czułość, wysoki stosunek sygnału do szumu;
  • Sonda kołowa i płyn sprzęgający są opracowywane całkowicie niezależnie, z doskonałą zdolnością wykrywania wad i zasięgiem wykrywania oraz są niezwykle opłacalne;
  • Bez wody, bezstopniowa regulacja, aby zapewnić optymalne sprzężenie sondy w celu oszczędzania wody;
  • Zintegrowane światła drogowe i mijania LED zapewniają ochronę podczas nocnych operacji;
  • Całe okablowanie pojazdu jest rozsądne, wysoka niezawodność i łatwość remontu;Ręczne podtrzymanie podwójnej szyby Ultrasonowy wykrywacz wad FD-GT60 0
Szybki montaż i demontaż, odpowiedni do kolei dużych prędkości, kolei ogólnych i operacji metra.

Szczegóły kontaktu
HUATEC GROUP CORPORATION

Osoba kontaktowa: Ms. Shifen Yuan

Tel: 8610 82921131,8613910983110

Faks: 86-10-82916893

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)