Wykrywanie nieszczelności spawów na płycie dennej zbiornika oleju System wykrywania nieszczelności spawów w skrzyni próżniowej

Wykrywanie nieszczelności spawów na płycie dennej zbiornika oleju System wykrywania nieszczelności spawów w skrzyni próżniowej

1. Wprowadzenie produktu

W celu poprawy ogólnej kontroli zbiorników oleju, nasza firma specjalnie zaprojektowała i opracowała serię systemów wykrywania próżniowego do wykrywania nieszczelności spawów na płycie dennej zbiornika oleju.

Standardowy, przenośny system wykrywania próżniowego może wykrywać spoiny zakładkowe/doczołowe na płycie dennej zbiornika o dowolnym rozmiarze oraz spoinę obwodową (spoinę pachwinową) na płycie dennej zbiornika o średnicy większej niż 5 metrów. Dla oceny integralności różnych spawów, nasz system wykrywania w skrzyni próżniowej jest wydajną, szybką i ekonomiczną metodą wykrywania, a wskaźnik wykrywania korozji penetrującej/otworów wynosi nie mniej niż 95%.

2. Cechy szczególne

1) Zwykły model zazwyczaj używa ręki do dociskania skrzyni, więc będzie to bardzo męczące, ulepszyliśmy to, aby nie trzeba było się schylać, tylko bezpośrednio używać stóp

2) Podczas przemieszczania mamy koła pod zbiornikiem; nie trzeba podnosić zbiornika, aby go przemieścić

3) Pompa próżniowa może zdalnie sterować robotem, co jest bardzo wygodne na miejscu.

3. Wymagania dotyczące parametrów technicznych:

3.1 Skrzynia próżniowa do testowania spawów zakładkowych i doczołowych

3.1.1 Stopień próżni: nie mniej niż 60 kPa;

3.1.2 Długość wykrywania spoiny: nie mniej niż 800 mm;

3.1.3 Sprawdzić rodzaje spawów: spoiny zakładkowe i doczołowe na dnie zbiornika;

3.1.4 Wymagania dotyczące średnicy zbiornika: mogą być stosowane do wszystkich średnic zbiorników;

★3.1.5 Tryb pracy: Personel kontrolny może wykonać całą operację stojąc;

★3.1.6 System oświetlenia: System oświetlenia LED w skrzyni próżniowej;

3.1.7 Zasilanie systemu oświetlenia: wbudowana bateria litowa 3 Wh, czas zasilania nie krótszy niż 16 godzin;

★3.1.8 Koło jezdne: Skrzynia próżniowa jest wyposażona w 4 koła jezdne, 4 koła jezdne ze sprężyną można podnieść, można pchać skrzynię próżniową do chodzenia;

★3.1.9 pręt pomocniczy: Zawór redukcyjny jest zainstalowany na pręcie pomocniczym, a personel kontrolny może przełączyć zawór redukcyjny, gdy stoi normalnie.

3.2 Skrzynia próżniowa do testowania spawów obwodowych

3.2.1 Próżnia: nie mniej niż 60 kP;

3.2.2 Długość wykrywania spoiny: nie mniej niż 400 mm;

3.2.3 Rodzaj spoiny kontrolnej: spoina pachwinowa;

3.2.4 Średnica zbiornika: ≥5m;

★3.2.5 Tryb pracy: Personel kontrolny może wykonać całą operację stojąc;

★3.2.6 System oświetlenia: System oświetlenia LED w skrzyni próżniowej;

3.2.7 Zasilanie systemu oświetlenia: wbudowana bateria litowa 3 Wh, czas zasilania nie krótszy niż 16 godzin;

★3.2.8 Koło jezdne: Skrzynia próżniowa jest wyposażona w 2 koła jezdne, 2 koła jezdne ze sprężyną można podnieść, można pchać skrzynię próżniową do chodzenia;

★3.2.9 pręt pomocniczy: Zawór redukcyjny jest zainstalowany na pręcie pomocniczym, a personel kontrolny może przełączyć zawór redukcyjny, gdy stoi normalnie;

★3.2.10 Inne funkcje pomocnicze: Dwa elektromagnesy o sile ssania 85 kg i dwa silniki popychaczy o sile ciągu 19 kg są zainstalowane po obu stronach skrzyni próżniowej.

3.3 Pompa próżniowa

3.3.1 Napięcie: 220V 50/60Hz;

3.3.2 Ciśnienie projektowe: 92kPa;

3.3.3 Typ pompy: elektryczna pompa próżniowa z wentylatorem;

3.3.4 Natężenie przepływu: 200 l/min;

3.3.5 Waga: nie więcej niż 10,5 kg;

3.3.6 Moc: nie więcej niż 450 W.

4. Wymagania dotyczące konfiguracji

4.1 Pompa próżniowa: 1 szt.

4.2 Skrzynia próżniowa do spawów zakładkowych i doczołowych: 1 zestaw

4.3 Skrzynia do spawów pachwinowych: 1 zestaw

4.4 Miękka rura powietrzna: 1 zestaw

4.5 Akumulator zasilający pompę próżniową: 1 szt.

4.6 Instrukcja: 1 kopia;

4.7 Kartony wysyłkowe: 3 szt.

Skrzynia próżniowa HV1800F-LED nadaje się do spawania doczołowego lub zakładkowego

2. Parametr techniczny