FD-GT-20 Przenośny defektoskop ultradźwiękowy do szyn 43~75kg/m do inspekcji kolei dużych prędkości i metra
Przenośny defektoskop szyn HUATEC FD-GT-20 to trzecia generacja w pełni cyfrowych produktów firmy Goworld zkolorowym wyświetlaczem TFT i lekkim wózkiem do zastosowań kolejowychsystem. Zgodnie z normą UT Rail Tester TB/T 2340-2012 wydaną przez MinisterstwoKolei (Chiny), urządzenie to jest zdolne do wykrywania defektów w szynach o typach od 43 do 75 kg/m. Ma zastosowanie w kolejnictwie, kolejach dużych prędkości i metrze.
Specyfikacje techniczne
| Kanał |
10 kanałów: 9 kanałów inspekcyjnych i 1 kanał kalibracyjny. |
| Typ sondy |
Sondy dwuelementowe pod różnymi kątami o częstotliwościach od 2 do 2,5 MHz, w tym 6 sond 70°, 2 sondy 37° i 1 sonda 0°. |
| Złącze |
BNC |
| Układ sond i obszar detekcji |
Kompleksowe wykrywanie uszkodzeń wszystkich głównych części szyny, w tym:
2 sondy 70° skanują lewą stronę główki szyny
2 sondy 70° skanują środek główki szyny
2 sondy 70° skanują prawą stronę główki szyny
2 sondy 37° skanują szyjkę szyny (pęknięcia śrubowe i inne pęknięcia skośne)
1 sonda 0° skanuje główkę szyny, szyjkę szyny, stopkę szyny, poziome pęknięcia otworu śrubowego
|
| Zakres częstotliwości |
1,5 MHz ~ 3,0 MHz |
| Wzmocnienie |
0 ~ 80 dB |
| Tłumienie |
Wyłączone, duże |
| Zakres dynamiczny |
Nie mniej niż 16 dB przy minimalnym tłumieniu, 2 ~ 6 dB przy maksymalnym tłumieniu |
| Częstotliwość powtarzania impulsów (PRF) |
400 Hz na kanał |
| Tryb wyświetlania |
Skanowanie A, Skanowanie B, Skanowanie A+B |
| Zakres detekcji |
Może być regulowany ręcznie lub automatycznie w zależności od wybranego typu szyny |
| Błąd tłumika |
Błąd działania na 12 dB nie przekracza ±1 dB |
| Błąd liniowości pionowej |
≤1% |
| Błąd liniowości poziomej |
≤15% |
| Pasmo wzmacniacza |
-3 dB 1,5 MHz ~ 3,0 MHz |
| Zakres blokowania |
Nie większy niż 20 mm |
| Wpływ stanu tłumienia na wyniki pomiarów |
Gdy tłumienie przyrządu znajduje się w różnych stanach, różnica amplitud wynosi 10 dB ±2 dB, zmiana ΔM różnicy między dwoma echami nie przekracza 2 dB. |
| Wpływ napięcia roboczego na wysokość echa i czułość defektoskopu (alarmową) |
W znamionowym zakresie napięcia roboczego, pozycja bramki i poziom alarmu defektoskopu nie powinny wykazywać znaczących zmian, a wahania amplitudy echa ΔNd i zmiany czułości detekcji (alarmowej) ΔSd nie powinny przekraczać 1 dB. |
| Błąd próbkowania cyfrowego |
Maksymalna i minimalna zmienność amplitudy sygnału nie powinna przekraczać ±5% wysokości ekranu |
| Czas reakcji cyfrowego defektoskopu |
Czas reakcji cyfrowego defektoskopu nie powinien przekraczać 5 ms. |
|
Charakterystyka
amplitudy odległości
|
Sonda poprzeczna wykrywa otwory poprzeczne o tej samej aperturze i różnych ścieżkach dźwiękowych; sonda 0° wykrywa duże płaskie dno o różnych ścieżkach dźwiękowych, a różnica ΔW wysokości fali odbitej powinna spełniać następujące wymagania:
Sonda 0°: ΔW ≤ 12 dB w zakresie od głębokości 20 mm do najwyższego zakresu krzywej charakterystyki amplitudy odległości; ΔW ≤ 8 dB w zakresie od najwyższego punktu krzywej charakterystyki amplitudy odległości do głębokości 150 mm:
Sonda 37°: ΔW ≤ 12 dB w zakresie od głębokości 20 mm do najwyższego zakresu krzywej charakterystyki amplitudy odległości; ΔW ≤ 8 dB w zakresie od najwyższego punktu krzywej charakterystyki amplitudy odległości do głębokości 150 mm;
Sonda 70°: ΔW ≤ 12 dB w zakresie od 10 mm do 70 mm odpowiadającym głębokości detekcji.
|
| Stosunek sygnału do szumu (SNR) |
Sonda 0°: Wykrywanie dna bloku testowego, gdy wysokość fali osiągnie 80%, zapas czułości statycznej jest większy lub równy 24 dB; stosunek sygnału do szumu nie jest mniejszy niż 16 dB.
Sonda 37°: wykrywanie otworu śrubowego i pęknięcia 3 mm pod kątem 37° na bloku testowym, wyrównanie dwóch fal, gdy wysokość fali osiągnie 80%, zapas czułości statycznej jest większy lub równy 22 dB; stosunek sygnału do szumu nie jest mniejszy niż 8 dB.
Sonda 70°: Na bloku testowym fala wtórna jest używana do wykrywania otworu płaskodennego φ4 mm. Gdy wysokość fali osiągnie 80%, zapas czułości statycznej jest większy lub równy 20 dB; stosunek sygnału do szumu nie jest mniejszy niż 10 dB.
|
| Zapas czułości |
Sonda 0°: wykrywanie dna bloku testowego na głębokości 110 mm, gdy fala osiągnie 80% wysokości, zapas czułości nie jest mniejszy niż 36 dB
Sonda 37° i sonda 70°: Wykrywanie poprzecznego otworu przelotowego Φ3×65 na bloku testowym, zapas czułości nie jest mniejszy niż 40 dB, gdy fala osiągnie 80%
|
| Dynamiczna zdolność defektoskopowa (zdolność wykrywania defektów) |
Dzięki sondom szynowym 0°, 37°, 70° można znaleźć wszystkie ręczne defekty na szynowym bloku porównawczym, z wyjątkiem pęknięcia skierowanego w dół pod kątem 15°, i wydać odpowiednie wskazania alarmowe. |
| Tryb regulacji bramki alarmowej |
Pozycja początkowa, szerokość i poziom bramki alarmowej mogą być regulowane ręcznie |
| Tryb alarmu |
Alarm w czasie rzeczywistym (alarm fali przychodzącej i alarm utraty fali)
Alarm podwójnej fali otworu śrubowego
Alarm opóźniony jeden z dwóch
|
| Wskazanie alarmu |
Tryb alarmu dźwiękowego i świetlnego, głośność i częstotliwość alarmu można regulować. |
| Pomiar przebiegu |
Automatyczny pomiar i wyświetlanie ścieżki dźwiękowej najwyższej fali, odległości poziomej i pionowej w bramce. |
| Krzywa wzmocnienia |
Użytkownik może dostosować krzywą wzmocnienia (8 punktów) do rzeczywistych potrzeb. |
| Rejestracja defektoskopowa |
Pełna rejestracja danych (do 50 km), dane można eksportować i odtwarzać |
| Metoda wprowadzania danych |
Wejście ekranu dotykowego |
| Wyświetlacz |
Rozdzielczość 1280×800 |
| Ekran dotykowy |
Pojemnościowy, o wysokiej wytrzymałości, odporny na zarysowania,
obsługuje pisanie odręczne
|
| Porty |
USB 2.0
LAN 100 Mbps
WIFI 802.11 a/b/g/n
bluetooth BT 4.0
|
| Zasilanie |
DC 12V (pakiet baterii litowych) |
| Czas pracy |
≥8h |
| Pojemność zbiornika na wodę |
≥20L |
| Dokładność wyświetlania obrazu typu B |
Zarówno współrzędna Y, jak i X wynoszą 2 mm |
| Dokładność koła kodowego |
2 mm |
| Prędkość defektoskopowa |
Maks. 5,0 km/h |
| Temperatura robocza |
-15°C ~ 45°C |
| Wymiary |
Ogólne wymiary pojazdu w stanie roboczym wynoszą około 780 mm × 290 mm × 1006 mm. |
| Waga |
Rama waży około 24 kg; instrument ultradźwiękowy waży około 2,4 kg; bateria instrumentu waży 830 g; terminal operacyjny (trójodporny tablet) waży 730 g; wózek wyposażony w 5 zestawów sond waży około 1,4 kg. |
1. Wprowadzenie do cyfrowego defektoskopu ultradźwiękowego do szyn FD-GT-20
Przenośny defektoskop szyn FD-GT-20 to trzecia generacja w pełni cyfrowych produktów HUATEC Group z kolorowym wyświetlaczem TFT i lekkim wózkiem do zastosowań kolejowych. Zgodnie z normą UT Rail Tester TB/T 2340-2012 wydaną przez Ministerstwo Kolei (Chiny), urządzenie to jest zdolne do wykrywania defektów w szynach o typach od 43 do 75 kg/m. Skutecznie wykrywa różne defekty w główce, szyjce istopce szyny, ma zastosowanie w kolejnictwie, kolejach dużych prędkości i metrze.
Instrument przyjmuje tryb hosta ultradźwiękowego + terminala operacyjnego i łączy się za pomocą bezprzewodowego WIFI. Poprawiając doświadczenie użytkownika, funkcja Internet Plus instrumentu może być rozszerzona w celu realizacji różnych funkcji, takich jak separacja detekcji człowiek-maszyna, dane online, przechowywanie danych w czasie rzeczywistym offline, pozycjonowanie GPS, przechowywanie danych w chmurze itp. Możesz dostosować własny terminal operacyjny ultradźwiękowy zgodnie z własnymi potrzebami klienta.
2. Cechy
(1) Rama wózka jest kompaktowa, trwała i łatwa w utrzymaniu;
(2) Zbiornik na wodę zintegrowany z dużą pojemnością w skrzynce narzędziowej;
(3) Zintegrowany uchwyt sondy podnoszonej, sonda jest łatwa do demontażu i wymiany;
(4) Mały rozmiar i przenośny, z przemysłowym, trójodpornym panelem dotykowym;
(5) Doskonałe wskaźniki wydajności, zgodne z odpowiednimi normami;
(6) Obsługa pozycjonowania GPS, przechowywania danych w chmurze, automatycznego rozpoznawania mowy i innych funkcji;
(7) Aplikacja funkcjonalna spełniająca potrzeby defektoskopii.
3. Struktura wyglądu wózka
4. Struktura wyglądu instrumentu
Instrument jest mały i przenośny, ogólne wymiary: 94X222X225 mm, waga netto około 1,8 kg
5. Zbiornik na wodę zintegrowany z dużą pojemnością
Plastikowy zbiornik na wodę, wypełniony wodą, ma pojemność 20 litrów.
6. Zintegrowany uchwyt sondy
Wszystkie sondy są zamknięte na dole samochodu, które można podnosić lub demontować pojedynczo, a sondę można wygodniej demontować i wymieniać.
7. Przemysłowy tablet trójodporny
Przemysłowy, trójodporny tablet z ekranem dotykowym, pyłoszczelny, wodoodporny i wstrząsoodporny.
8. Specjalistyczne oprogramowanie aplikacyjne do defektoskopii
Dla charakterystyki pracy panelu dotykowego, specjalnie zaprojektowane oprogramowanie aplikacyjne ułatwia wybór funkcji i regulację parametrów.
9. Oprogramowanie do odtwarzania danych defektoskopowych na komputerze
Prędkość odtwarzania danych jest regulowana, obsługuje inteligentne odtwarzanie, filtrowanie zdarzeń, statystyki, wyszukiwanie danych, drukowanie, eksport i inne funkcje.
Dodatek 1. Cechy i funkcje
- Wygląd hosta jest kompaktowy, solidny i lekki, amontaż i demontaż są proste. Dobra adaptacja do środowiska, temperatura pracy -15 °C ~ 45 °C, ciągły czas pracy nie mniej niż 8 godzin, odporność na wibracje i zakłócenia, stopień ochrony IP65.
- Host posiada wiele kanałów defektoskopowych (można podłączyć wiele sond pod różnymi kątami), a sekwencyjne cykliczne działanie w czasie.
- Sondy 0, 37 i 70 stopni są zaprojektowane do pełnego wykrywania głównych części szyny.
- Struktura hosta jest w formie "serwer + klient". "Serwer", host (bez wejścia i wyświetlacza), jest modułem ultradźwiękowym 1-N kanałowym; "klient" jest terminalem operacyjnym (wejście i wyświetlacz), host i klient (terminal operacyjny) komunikują się przez sieć LAN (lub bezprzewodowy WIFI) w celu komunikacji sieciowej.
- Obwód nadawczy z trybem wzbudzenia impulsu ujemnej fali prostokątnej
- Filtr analogowy zwiększa stosunek sygnału do szumu hosta.
- Wzmocnienie kanału jest kombinacją "wzmocnienia podstawowego" + "wzmocnienia kompensacyjnego".
- Zakres detekcji, prędkość dźwięku w materiale i przesunięcie impulsu są automatycznie ustawiane zgodnie z wybranym typem szyny.
- Funkcje konwencjonalnych podstawowych parametrów ultradźwiękowych są regulowane ręcznie (zakres detekcji, prędkość dźwięku w materiale, punkt zerowy sondy, krawędź natarcia, kąt, pozycja początkowa bramki, szerokość i poziom itp.).
- Z funkcją tłumienia.
- Częstotliwość powtarzania kanału jest ustalona na 400 Hz na kanał.
- Z funkcją sprawdzania kanału.
- Posiada funkcje wyświetlania A, B i A+B.
- Z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego.
- Z funkcją podpowiedzi głosowych.
- Proces implementacji w samochodzie posiada funkcję ostrzegania o nadmiernej prędkości.
- Posiada funkcję automatycznego pomiaru ścieżki dźwiękowej, odległości poziomej i pionowej najwyższej fali w bramce alarmowej.
- Posiada funkcję znakowania (uraz, numer toru, ruch pojazdu do przodu, cofanie itp.).
- Wbudowana funkcja krzywej kompensacyjnej, krzywa może być edytowana (tworzenie, modyfikacja, usuwanie).
- Głośność i częstotliwość alarmu można regulować dla każdego kanału.
- Z funkcją wykrywania awarii sprzężenia sondy.
- Bramka kanału, przebieg, wskazanie alarmu, wskazanie kierunku sondy, wskazanie kąta sondy, funkcja dostosowywania koloru kanału wyświetlania B.
- Z funkcją dostosowywania koloru tła interfejsu wyświetlacza.
- Użytkownik może dostosować dodatkowe parametry pracy.
- Funkcja pełnego zapisu defektoskopowego
- Funkcje zarządzania danymi defektoskopowymi (zapis, usuwanie, przywoływanie, odtwarzanie, eksport).
- Oprogramowanie hosta i terminala operacyjnego można aktualizować za pomocą zewnętrznego dysku USB.
- Z funkcją wprowadzania danych przez ekran dotykowy, można podłączyć zewnętrzną klawiaturę Bluetooth.
- Z funkcją informacji o lokalizacji GPS.
- Z wyświetlaniem prędkości w czasie rzeczywistym.
- Z funkcją sprawdzania przebiegu.
- Posiada funkcję dziurkowania.
- Funkcja zamrażania przebiegu.
- Komunikacja sieciowa (połączona z terminalem operacyjnym)
- Odtwarzanie danych na komputerze
- Z funkcją demonstracji działania oprogramowania instrumentu, może być używana do szkolenia użytkowników instrumentu
