logo
Dom ProduktyNieniszczący sprzęt testujący

FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена

Najlepsze produkty
Orzecznictwo
Chiny HUATEC  GROUP  CORPORATION Certyfikaty
Chiny HUATEC  GROUP  CORPORATION Certyfikaty
Opinie klientów
szeroka gama produktów NDT, możemy uzyskać wszystko w grupie huatec. Wolimy kupować od nich. Rudolf Shteinman Rosja

—— Rudolf Shteinman

Podoba mi się serwis, bardzo szybka reakcja, profesjonalna praca. Aret Turcja

—— Aret Kaya

Tester twardości huatec, bardzo dobrej jakości, jesteśmy bardzo zadowoleni z przenośnego testera twardości RHL-50. Kumaren Govender Sotuth Africa

—— Kumaren Govender

Im Online Czat teraz

FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена

FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена
FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена

Duży Obraz :  FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: HUATEC
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: FD-GT-20
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: USD86440/set - USD87280/set
Szczegóły pakowania: Kartonowe pudełko do pakowania
Czas dostawy: 10-15 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności: T/T, PayPal
Możliwość Supply: 5 zestawów/miesiąc

FD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена

Opis
Zespół wzmacniacza: -3dB 1,5 MHz ~ 3,0 MHz Zakres blokowania: Nie większe niż 20 mm
Błąd liniowości poziomej: ≤15% Prf: 400 Hz na kanał
Tryb wyświetlania: A-scan \ b-scan \ a+b skanowanie Zakres częstotliwości: 1,5 MHz ~ 3,0 MHz
Osiągać: 0 ~ 80dB
Podkreślić:

Kolej ultradźwiękowy detektor wad

,

Оборудование для инспекции высокоскоростных железных дорог

,

Дефектоскоп рельсов метрополитена

FD-GT-20 Przenośny defektoskop ultradźwiękowy do szyn 43~75kg/m do inspekcji kolei dużych prędkości i metra


Przenośny defektoskop szyn HUATEC FD-GT-20 to trzecia generacja w pełni cyfrowych produktów firmy Goworld zkolorowym wyświetlaczem TFT i lekkim wózkiem do zastosowań kolejowychsystem. Zgodnie z normą UT Rail Tester TB/T 2340-2012 wydaną przez MinisterstwoKolei (Chiny), urządzenie to jest zdolne do wykrywania defektów w szynach o typach od 43 do 75 kg/m. Ma zastosowanie w kolejnictwie, kolejach dużych prędkości i metrze.


Specyfikacje techniczne

Kanał 10 kanałów: 9 kanałów inspekcyjnych i 1 kanał kalibracyjny.
Typ sondy Sondy dwuelementowe pod różnymi kątami o częstotliwościach od 2 do 2,5 MHz, w tym 6 sond 70°, 2 sondy 37° i 1 sonda 0°.
Złącze BNC
Układ sond i obszar detekcji

Kompleksowe wykrywanie uszkodzeń wszystkich głównych części szyny, w tym:

2 sondy 70° skanują lewą stronę główki szyny

2 sondy 70° skanują środek główki szyny

2 sondy 70° skanują prawą stronę główki szyny

2 sondy 37° skanują szyjkę szyny (pęknięcia śrubowe i inne pęknięcia skośne)

1 sonda 0° skanuje główkę szyny, szyjkę szyny, stopkę szyny, poziome pęknięcia otworu śrubowego

Zakres częstotliwości 1,5 MHz ~ 3,0 MHz
Wzmocnienie 0 ~ 80 dB
Tłumienie Wyłączone, duże
Zakres dynamiczny Nie mniej niż 16 dB przy minimalnym tłumieniu, 2 ~ 6 dB przy maksymalnym tłumieniu
Częstotliwość powtarzania impulsów (PRF) 400 Hz na kanał
Tryb wyświetlania Skanowanie A, Skanowanie B, Skanowanie A+B
Zakres detekcji Może być regulowany ręcznie lub automatycznie w zależności od wybranego typu szyny
Błąd tłumika Błąd działania na 12 dB nie przekracza ±1 dB
Błąd liniowości pionowej ≤1%
Błąd liniowości poziomej ≤15%
Pasmo wzmacniacza -3 dB 1,5 MHz ~ 3,0 MHz
Zakres blokowania Nie większy niż 20 mm
Wpływ stanu tłumienia na wyniki pomiarów Gdy tłumienie przyrządu znajduje się w różnych stanach, różnica amplitud wynosi 10 dB ±2 dB, zmiana ΔM różnicy między dwoma echami nie przekracza 2 dB.
Wpływ napięcia roboczego na wysokość echa i czułość defektoskopu (alarmową) W znamionowym zakresie napięcia roboczego, pozycja bramki i poziom alarmu defektoskopu nie powinny wykazywać znaczących zmian, a wahania amplitudy echa ΔNd i zmiany czułości detekcji (alarmowej) ΔSd nie powinny przekraczać 1 dB.
Błąd próbkowania cyfrowego Maksymalna i minimalna zmienność amplitudy sygnału nie powinna przekraczać ±5% wysokości ekranu
Czas reakcji cyfrowego defektoskopu Czas reakcji cyfrowego defektoskopu nie powinien przekraczać 5 ms.

Charakterystyka

amplitudy odległości

Sonda poprzeczna wykrywa otwory poprzeczne o tej samej aperturze i różnych ścieżkach dźwiękowych; sonda 0° wykrywa duże płaskie dno o różnych ścieżkach dźwiękowych, a różnica ΔW wysokości fali odbitej powinna spełniać następujące wymagania:

Sonda 0°: ΔW ≤ 12 dB w zakresie od głębokości 20 mm do najwyższego zakresu krzywej charakterystyki amplitudy odległości; ΔW ≤ 8 dB w zakresie od najwyższego punktu krzywej charakterystyki amplitudy odległości do głębokości 150 mm:

Sonda 37°: ΔW ≤ 12 dB w zakresie od głębokości 20 mm do najwyższego zakresu krzywej charakterystyki amplitudy odległości; ΔW ≤ 8 dB w zakresie od najwyższego punktu krzywej charakterystyki amplitudy odległości do głębokości 150 mm;

Sonda 70°: ΔW ≤ 12 dB w zakresie od 10 mm do 70 mm odpowiadającym głębokości detekcji.

Stosunek sygnału do szumu (SNR)

Sonda 0°: Wykrywanie dna bloku testowego, gdy wysokość fali osiągnie 80%, zapas czułości statycznej jest większy lub równy 24 dB; stosunek sygnału do szumu nie jest mniejszy niż 16 dB.

Sonda 37°: wykrywanie otworu śrubowego i pęknięcia 3 mm pod kątem 37° na bloku testowym, wyrównanie dwóch fal, gdy wysokość fali osiągnie 80%, zapas czułości statycznej jest większy lub równy 22 dB; stosunek sygnału do szumu nie jest mniejszy niż 8 dB.

Sonda 70°: Na bloku testowym fala wtórna jest używana do wykrywania otworu płaskodennego φ4 mm. Gdy wysokość fali osiągnie 80%, zapas czułości statycznej jest większy lub równy 20 dB; stosunek sygnału do szumu nie jest mniejszy niż 10 dB.

Zapas czułości

Sonda 0°: wykrywanie dna bloku testowego na głębokości 110 mm, gdy fala osiągnie 80% wysokości, zapas czułości nie jest mniejszy niż 36 dB

Sonda 37° i sonda 70°: Wykrywanie poprzecznego otworu przelotowego Φ3×65 na bloku testowym, zapas czułości nie jest mniejszy niż 40 dB, gdy fala osiągnie 80%

Dynamiczna zdolność defektoskopowa (zdolność wykrywania defektów) Dzięki sondom szynowym 0°, 37°, 70° można znaleźć wszystkie ręczne defekty na szynowym bloku porównawczym, z wyjątkiem pęknięcia skierowanego w dół pod kątem 15°, i wydać odpowiednie wskazania alarmowe.
Tryb regulacji bramki alarmowej Pozycja początkowa, szerokość i poziom bramki alarmowej mogą być regulowane ręcznie
Tryb alarmu

Alarm w czasie rzeczywistym (alarm fali przychodzącej i alarm utraty fali)

Alarm podwójnej fali otworu śrubowego

Alarm opóźniony jeden z dwóch

Wskazanie alarmu Tryb alarmu dźwiękowego i świetlnego, głośność i częstotliwość alarmu można regulować.
Pomiar przebiegu Automatyczny pomiar i wyświetlanie ścieżki dźwiękowej najwyższej fali, odległości poziomej i pionowej w bramce.
Krzywa wzmocnienia Użytkownik może dostosować krzywą wzmocnienia (8 punktów) do rzeczywistych potrzeb.
Rejestracja defektoskopowa Pełna rejestracja danych (do 50 km), dane można eksportować i odtwarzać
Metoda wprowadzania danych Wejście ekranu dotykowego
Wyświetlacz Rozdzielczość 1280×800
Ekran dotykowy

Pojemnościowy, o wysokiej wytrzymałości, odporny na zarysowania,

obsługuje pisanie odręczne

Porty

USB 2.0

LAN 100 Mbps

WIFI 802.11 a/b/g/n

bluetooth BT 4.0

Zasilanie DC 12V (pakiet baterii litowych)
Czas pracy ≥8h
Pojemność zbiornika na wodę ≥20L
Dokładność wyświetlania obrazu typu B Zarówno współrzędna Y, jak i X wynoszą 2 mm
Dokładność koła kodowego 2 mm
Prędkość defektoskopowa Maks. 5,0 km/h
Temperatura robocza -15°C ~ 45°C
Wymiary Ogólne wymiary pojazdu w stanie roboczym wynoszą około 780 mm × 290 mm × 1006 mm.
Waga Rama waży około 24 kg; instrument ultradźwiękowy waży około 2,4 kg; bateria instrumentu waży 830 g; terminal operacyjny (trójodporny tablet) waży 730 g; wózek wyposażony w 5 zestawów sond waży około 1,4 kg.


1. Wprowadzenie do cyfrowego defektoskopu ultradźwiękowego do szyn FD-GT-20

Przenośny defektoskop szyn FD-GT-20 to trzecia generacja w pełni cyfrowych produktów HUATEC Group z kolorowym wyświetlaczem TFT i lekkim wózkiem do zastosowań kolejowych. Zgodnie z normą UT Rail Tester TB/T 2340-2012 wydaną przez Ministerstwo Kolei (Chiny), urządzenie to jest zdolne do wykrywania defektów w szynach o typach od 43 do 75 kg/m. Skutecznie wykrywa różne defekty w główce, szyjce istopce szyny, ma zastosowanie w kolejnictwie, kolejach dużych prędkości i metrze.

Instrument przyjmuje tryb hosta ultradźwiękowego + terminala operacyjnego i łączy się za pomocą bezprzewodowego WIFI. Poprawiając doświadczenie użytkownika, funkcja Internet Plus instrumentu może być rozszerzona w celu realizacji różnych funkcji, takich jak separacja detekcji człowiek-maszyna, dane online, przechowywanie danych w czasie rzeczywistym offline, pozycjonowanie GPS, przechowywanie danych w chmurze itp. Możesz dostosować własny terminal operacyjny ultradźwiękowy zgodnie z własnymi potrzebami klienta.


2. Cechy

(1) Rama wózka jest kompaktowa, trwała i łatwa w utrzymaniu;

(2) Zbiornik na wodę zintegrowany z dużą pojemnością w skrzynce narzędziowej;

(3) Zintegrowany uchwyt sondy podnoszonej, sonda jest łatwa do demontażu i wymiany;

(4) Mały rozmiar i przenośny, z przemysłowym, trójodpornym panelem dotykowym;

(5) Doskonałe wskaźniki wydajności, zgodne z odpowiednimi normami;

(6) Obsługa pozycjonowania GPS, przechowywania danych w chmurze, automatycznego rozpoznawania mowy i innych funkcji;

(7) Aplikacja funkcjonalna spełniająca potrzeby defektoskopii.

3. Struktura wyglądu wózka

4. Struktura wyglądu instrumentu

Instrument jest mały i przenośny, ogólne wymiary: 94X222X225 mm, waga netto około 1,8 kg

5. Zbiornik na wodę zintegrowany z dużą pojemnością

Plastikowy zbiornik na wodę, wypełniony wodą, ma pojemność 20 litrów.

6. Zintegrowany uchwyt sondy

Wszystkie sondy są zamknięte na dole samochodu, które można podnosić lub demontować pojedynczo, a sondę można wygodniej demontować i wymieniać.

7. Przemysłowy tablet trójodporny

Przemysłowy, trójodporny tablet z ekranem dotykowym, pyłoszczelny, wodoodporny i wstrząsoodporny.

8. Specjalistyczne oprogramowanie aplikacyjne do defektoskopii

Dla charakterystyki pracy panelu dotykowego, specjalnie zaprojektowane oprogramowanie aplikacyjne ułatwia wybór funkcji i regulację parametrów.

9. Oprogramowanie do odtwarzania danych defektoskopowych na komputerze

Prędkość odtwarzania danych jest regulowana, obsługuje inteligentne odtwarzanie, filtrowanie zdarzeń, statystyki, wyszukiwanie danych, drukowanie, eksport i inne funkcje.


Dodatek 1. Cechy i funkcje

  1. Wygląd hosta jest kompaktowy, solidny i lekki, amontaż i demontaż są proste. Dobra adaptacja do środowiska, temperatura pracy -15 °C ~ 45 °C, ciągły czas pracy nie mniej niż 8 godzin, odporność na wibracje i zakłócenia, stopień ochrony IP65.
  2. Host posiada wiele kanałów defektoskopowych (można podłączyć wiele sond pod różnymi kątami), a sekwencyjne cykliczne działanie w czasie.
  3. Sondy 0, 37 i 70 stopni są zaprojektowane do pełnego wykrywania głównych części szyny.
  4. Struktura hosta jest w formie "serwer + klient". "Serwer", host (bez wejścia i wyświetlacza), jest modułem ultradźwiękowym 1-N kanałowym; "klient" jest terminalem operacyjnym (wejście i wyświetlacz), host i klient (terminal operacyjny) komunikują się przez sieć LAN (lub bezprzewodowy WIFI) w celu komunikacji sieciowej.
  5. Obwód nadawczy z trybem wzbudzenia impulsu ujemnej fali prostokątnej
  6. Filtr analogowy zwiększa stosunek sygnału do szumu hosta.
  7. Wzmocnienie kanału jest kombinacją "wzmocnienia podstawowego" + "wzmocnienia kompensacyjnego".
  8. Zakres detekcji, prędkość dźwięku w materiale i przesunięcie impulsu są automatycznie ustawiane zgodnie z wybranym typem szyny.
  9. Funkcje konwencjonalnych podstawowych parametrów ultradźwiękowych są regulowane ręcznie (zakres detekcji, prędkość dźwięku w materiale, punkt zerowy sondy, krawędź natarcia, kąt, pozycja początkowa bramki, szerokość i poziom itp.).
  10. Z funkcją tłumienia.
  11. Częstotliwość powtarzania kanału jest ustalona na 400 Hz na kanał.
  12. Z funkcją sprawdzania kanału.
  13. Posiada funkcje wyświetlania A, B i A+B.
  14. Z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego.
  15. Z funkcją podpowiedzi głosowych.
  16. Proces implementacji w samochodzie posiada funkcję ostrzegania o nadmiernej prędkości.
  17. Posiada funkcję automatycznego pomiaru ścieżki dźwiękowej, odległości poziomej i pionowej najwyższej fali w bramce alarmowej.
  18. Posiada funkcję znakowania (uraz, numer toru, ruch pojazdu do przodu, cofanie itp.).
  19. Wbudowana funkcja krzywej kompensacyjnej, krzywa może być edytowana (tworzenie, modyfikacja, usuwanie).
  20. Głośność i częstotliwość alarmu można regulować dla każdego kanału.
  21. Z funkcją wykrywania awarii sprzężenia sondy.
  22. Bramka kanału, przebieg, wskazanie alarmu, wskazanie kierunku sondy, wskazanie kąta sondy, funkcja dostosowywania koloru kanału wyświetlania B.
  23. Z funkcją dostosowywania koloru tła interfejsu wyświetlacza.
  24. Użytkownik może dostosować dodatkowe parametry pracy.
  25. Funkcja pełnego zapisu defektoskopowego
  26. Funkcje zarządzania danymi defektoskopowymi (zapis, usuwanie, przywoływanie, odtwarzanie, eksport).
  27. Oprogramowanie hosta i terminala operacyjnego można aktualizować za pomocą zewnętrznego dysku USB.
  28. Z funkcją wprowadzania danych przez ekran dotykowy, można podłączyć zewnętrzną klawiaturę Bluetooth.
  29. Z funkcją informacji o lokalizacji GPS.
  30. Z wyświetlaniem prędkości w czasie rzeczywistym.
  31. Z funkcją sprawdzania przebiegu.
  32. Posiada funkcję dziurkowania.
  33. Funkcja zamrażania przebiegu.
  34. Komunikacja sieciowa (połączona z terminalem operacyjnym)
  35. Odtwarzanie danych na komputerze
  36. Z funkcją demonstracji działania oprogramowania instrumentu, może być używana do szkolenia użytkowników instrumentuFD-GT-20 Ультразвуковой дефектоскоп рельсов для рельсов 43~75 кг/м, инспекция высокоскоростных железных дорог и метрополитена

Szczegóły kontaktu
HUATEC GROUP CORPORATION

Osoba kontaktowa: Ms. Shifen Yuan

Tel: 8610 82921131,8618610328618

Faks: 86-10-82916893

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)